現階段，印度的「NavIC」系統仍處於未完全組建的狀態，所以其未來走向充滿未知。
不過，僅從當前狀況來看，印度的定位系統與中國和美國的同類系統相比，差距較為明顯。
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衛星數量是衡量定位系統優劣的關鍵要素之一，在這方面，印度和中國有著極大的差距。
中國的北斗衛星系統規模宏大，約有 60 顆衛星在軌道上運行，這些衛星相互配合，構建起一套嚴密且覆蓋全球的定位體系。
反觀印度的「NavIC」系統，目前在軌衛星僅有 8 顆。
衛星數量的巨大差距，直接使得「NavIC」系統在精度和定位範圍這兩個重要指標上，遠遠落後於北斗系統。
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還有，導航系統的運行離不開無線電頻率資源。
目前，全球範圍內可供使用的無線電頻率只有 5 個主流頻段，以及一些使用條件苛刻、難以有效利用的 「邊角料」 頻段。
在頻率使用上遵循 「先到先得」 的原則，一旦某個國家佔用了某個頻段，後來的國家想要使用該頻段就會面臨諸多困難。
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